Code, data, at QR na tool

Calculator ng Paglihis sa ISA

Ilagay ang altitude sa metro at temperatura sa labas upang makuha ang reference at paglihis na may positibo o negatibong tanda.

Lokal na pinoproseso sa browserHindi kailangan ng accountMga detalye ng pagkapribado ↗

Ilagay ang altitude sa metro at temperatura sa labas upang makuha ang reference at paglihis na may positibo o negatibong tanda.

Ilagay ang altitude mula 0 hanggang 11,000 m at temperatura mula −100 hanggang 60 °C.

ISA_°C = 15 − 6.5 × altitude_m / 1000; deviation_°C = OAT_°C − ISA_°C

Temperatura ng ISA = 15 − 6.5 × (altitude / 1,000) °C; paglihis = OAT − temperatura ng ISA. Para lamang sa modelong pang-edukasyon ng troposphere, 0–11,000 m (mga 36,089 ft). Walang mga layer ng stratosphere o pagwawasto para sa lokal na panahon. Positibo kung mas mainit sa reference, negatibo kung mas malamig. Walang payo sa performance ng eroplano o operasyon; huwag gamitin sa pagpapasya sa paglipad.

Sanggunian: FAA Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge

Temperatura ayon sa ISA: —

Paglihis: OAT − ISA: —

Paano gamitin

Paano gamitin

  1. Altitud (m) / Temperatura ng hangin sa labas (°C)
  2. Ilagay ang altitude mula 0 hanggang 11,000 m at temperatura mula −100 hanggang 60 °C.
  3. Kalkulahin

Modelo at mga limitasyon

Temperatura ng ISA = 15 − 6.5 × (altitude / 1,000) °C; paglihis = OAT − temperatura ng ISA. Para lamang sa modelong pang-edukasyon ng troposphere, 0–11,000 m (mga 36,089 ft). Walang mga layer ng stratosphere o pagwawasto para sa lokal na panahon. Positibo kung mas mainit sa reference, negatibo kung mas malamig. Walang payo sa performance ng eroplano o operasyon; huwag gamitin sa pagpapasya sa paglipad.

Sanggunian: FAA Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge

Sanggunian: FAA Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge: https://www.faa.gov/sites/default/files/2022-03/pilot_handbook.pdf

Mga madalas itanong

Maaari mo ring alamin

Magagamit ba ito sa pagpapasya sa paglipad?

Hindi. Ang pagtatantiyang pang-edukasyon na ito ay hindi kapalit ng aprubadong datos ng performance ng eroplano, kasalukuyang panahon, o mga pamamaraan ng operasyon.