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엔진 회전수와 차속 계산기

타이어 형상과 감속비를 입력하여 회전수 또는 역산한 차속을 비교합니다.

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운동학만 계산합니다. 무부하 지름의 둘레는 기하 근사입니다. 클러치나 변속기 미끄러짐, 타이어 적합, 변속 또는 안전을 예측하지 않습니다.

필수 값, 단위와 모델을 모두 입력하세요.

사용 방법

사용 방법

  1. 모델을 선택하고 각 값과 단위를 직접 입력하세요.
  2. 이름 있는 시나리오와 해당 사용자 한도를 추가하세요.
  3. 각 행을 계산하고 비교한 뒤 고정된 보고서를 복사하거나 다운로드하세요.

공식과 단위

바퀴 회전수=속도÷둘레×60. 엔진 회전수=바퀴 회전수×기어비×최종 감속비. 지름 모드는 둘레=π×지름. 역산 속도=회전수÷기어비÷최종 감속비×둘레÷60. 1 mph = 0.44704 m/s; 1 km/h = (1/3.6) m/s; 1 cm = 0.01 m; 1 mm = 0.001 m; 1 in = 0.0254 m; 1 ft = 0.3048 m.

범위

운동학만 계산합니다. 무부하 지름의 둘레는 기하 근사입니다. 클러치나 변속기 미끄러짐, 타이어 적합, 변속 또는 안전을 예측하지 않습니다.

로컬 처리

입력은 이 브라우저에 남습니다. 보고서는 JavaScript 부동소수점의 전체 정밀도를 사용합니다. 십진 입력은 해석할 때 반올림될 수 있습니다. 표시 반올림은 없습니다。

자주 묻는 질문

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차량 운행을 승인하나요?

아니요. 사용자 매개변수와 명시된 가정에 따른 산술입니다.