선박 프로펠러 슬립 계산기
입력 속도를 기하학적 피치 속도 모델과 비교합니다.
사용 방법
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- 표시된 단위로 모든 값을 입력하세요.
- 이론 속도=피치×0.0254×프로펠러rpm/60(m/s), 1 kn=1852/3600 m/s. 겉보기 슬립=100(1−실제 속도/이론 속도). 피치>0(인치/회전), 프로펠러 속도>0 rpm, 실제 속도≥0노트이며 같은 속도 기준을 사용합니다. 엔진 회전수가 아닌 프로펠러 회전수를 입력합니다. 해류, 반류 또는 유체역학 보정 없는 순수 기하 계산이며 프로펠러 선정이나 효율이 아닙니다. 음수도 유지합니다.
- 계산
공식과 가정
이론 속도=피치×0.0254×프로펠러rpm/60(m/s), 1 kn=1852/3600 m/s. 겉보기 슬립=100(1−실제 속도/이론 속도). 피치>0(인치/회전), 프로펠러 속도>0 rpm, 실제 속도≥0노트이며 같은 속도 기준을 사용합니다. 엔진 회전수가 아닌 프로펠러 회전수를 입력합니다. 해류, 반류 또는 유체역학 보정 없는 순수 기하 계산이며 프로펠러 선정이나 효율이 아닙니다. 음수도 유지합니다.
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이론 속도=피치×0.0254×프로펠러rpm/60(m/s), 1 kn=1852/3600 m/s. 겉보기 슬립=100(1−실제 속도/이론 속도). 피치>0(인치/회전), 프로펠러 속도>0 rpm, 실제 속도≥0노트이며 같은 속도 기준을 사용합니다. 엔진 회전수가 아닌 프로펠러 회전수를 입력합니다. 해류, 반류 또는 유체역학 보정 없는 순수 기하 계산이며 프로펠러 선정이나 효율이 아닙니다. 음수도 유지합니다.