모터 동기 속도 계산기
모드를 선택하고 공급 주파수와 총 극수를 입력하세요. 극수는 극쌍 수가 아닙니다.
모드를 선택하고 공급 주파수와 총 극수를 입력하세요. 극수는 극쌍 수가 아닙니다.
교류 유도 모터 계산: ns = 120f/p, Δn = ns − rpm, s = Δn/ns, 회전자 전기 주파수 = sf. 음의 슬립은 발전 동작을 나타냅니다. 부호 있는 주파수는 대수값이며 |sf|는 슬립 주파수 크기입니다. 결과를 제한하지 않습니다.
DOE 방법은 추정이며 정밀 측정이나 고장 진단이 아닙니다. 명판 전부하 슬립은 20% 보고 허용 오차가 있으며 속도는 흔히 5 rpm 단위로 반올림됩니다. 측정 및 전압 오차가 추정값에 영향을 줍니다. 안전 등급이나 장비 선정 조언을 제공하지 않습니다. 입력과 보고서는 브라우저에만 남고 업로드하거나 저장하지 않습니다.
DOE — 부하 추정사용 방법
사용 방법
- 속도/슬립, 극수 비교 또는 부하 추정을 선택하세요.
- 주파수와 총 극수 및 선택한 모드의 필드를 입력하세요.
- 계산 후 가정을 확인하고 전체 보고서를 복사하거나 다운로드하세요.
공식과 적용 범위
교류 유도 모터 계산: ns = 120f/p, Δn = ns − rpm, s = Δn/ns, 회전자 전기 주파수 = sf. 음의 슬립은 발전 동작을 나타냅니다. 부호 있는 주파수는 대수값이며 |sf|는 슬립 주파수 크기입니다. 결과를 제한하지 않습니다.
부하 추정
DOE 슬립 부하 추정은 정격 공급 주파수에서 적용합니다: 100(ns − 측정 rpm)/(ns − 명판 전부하 rpm). 기본 모드는 정격 전압을 가정합니다. 선택적 보정 분모는 |(ns − 명판 rpm)(정격 V/측정 V)²|입니다. 측정값과 명판값은 같은 정격 주파수에 해당해야 합니다. 음수와 100% 초과 값도 유지하며, 슬립과 부하는 모든 조건에서 선형이 아닙니다.
모드 / 가정
DOE 방법은 추정이며 정밀 측정이나 고장 진단이 아닙니다. 명판 전부하 슬립은 20% 보고 허용 오차가 있으며 속도는 흔히 5 rpm 단위로 반올림됩니다. 측정 및 전압 오차가 추정값에 영향을 줍니다. 안전 등급이나 장비 선정 조언을 제공하지 않습니다. 입력과 보고서는 브라우저에만 남고 업로드하거나 저장하지 않습니다. DOE: https://www.energy.gov/sites/prod/files/2014/04/f15/amo_motors_guidebook_web.pdf
자주 묻는 질문
더 알아보기
극수는 극쌍 수와 같나요?
아닙니다. 총 양의 짝수 극수를 입력하세요. 4극은 2극쌍입니다.
슬립 또는 부하가 왜 음수인가요?
동기 속도를 초과하면 슬립과 대수적 부하 추정값이 음수가 됩니다. 발전 동작일 수 있으나 진단은 아닙니다.
부하를 정밀하게 측정할 수 있나요?
아닙니다. DOE 슬립법은 명판 허용 오차, 반올림, 공급 조건, 속도 측정의 영향을 받는 추정입니다.