电机同步转速计算器
选择模式并输入供电频率与电机总极数。极数不是极对数。
选择模式并输入供电频率与电机总极数。极数不是极对数。
交流感应电机算术：ns = 120f/p，Δn = ns − rpm，s = Δn/ns，转子电气频率 = sf。负滑差表示发电运行；有符号频率为代数结果，|sf| 为滑差频率绝对值。结果不作截断。
DOE 方法用于负载估计，不是精密量测或故障诊断。铭牌满载滑差允许约 20% 报告容差，转速常按 5 rpm 舍入；测量和电压误差会影响估计。本工具不提供安全等级或设备选型建议。输入与报告留在浏览器中，不上传、不存储。
DOE — 估计负载使用步骤
如何使用
- 选择转速／滑差、极数比较或负载估计。
- 输入频率与总极数，并填写当前模式需要的字段。
- 计算并阅读假设，复制或下载完整报告。
公式与适用范围
交流感应电机算术：ns = 120f/p，Δn = ns − rpm，s = Δn/ns，转子电气频率 = sf。负滑差表示发电运行；有符号频率为代数结果，|sf| 为滑差频率绝对值。结果不作截断。
估计负载
DOE 滑差负载估计适用于额定供电频率：100(ns − 实测转速)/(ns − 铭牌满载转速)。无校正模式假设额定电压；可选校正分母为 |(ns − 铭牌转速)(额定电压/实测电压)²|。测量与铭牌数据必须对应相同额定频率。保留负值和超过 100% 的估计；滑差与负载并非在所有运行条件下都成线性关系。
模式／假设
DOE 方法用于负载估计，不是精密量测或故障诊断。铭牌满载滑差允许约 20% 报告容差，转速常按 5 rpm 舍入；测量和电压误差会影响估计。本工具不提供安全等级或设备选型建议。输入与报告留在浏览器中，不上传、不存储。 DOE: https://www.energy.gov/sites/prod/files/2014/04/f15/amo_motors_guidebook_web.pdf
常见问题
你可能还想知道
极数等于极对数吗？
不等于。请输入正偶整数总极数；4 极等于 2 对极。
为何滑差或负载为负？
转速超过同步转速时会得到负滑差和负的代数负载估计，可能对应发电运行，但这不是诊断。
能精密测量负载吗？
不能。DOE 滑差法受铭牌容差、舍入、供电条件及转速测量影响，只是估计。